“就是总感觉现在的电影技术没办法达到想象中的要求，也许是我想的太好了。”刘海拿出了自己画的魔幻电影的道具图，包括就是暴风城的整体建筑结构。

当然只是一部分效果图而已。

“杰克先生，你有什么好办法吗？”经销商一边看刘海递过来的道具图以及暴风城整体建筑结构图。

刘海画的这些虽然比不上后面的高清效果图，但是在现在看起来依然是很炸裂的存在。

极具魔幻风格以及古西方的城市建设图。

上面充满了各种的风格，就连卫兵的铠甲都是那么的明亮。

经销商们看到了更加详细的效果图，眼珠子都挪不开了。

魔幻小说里面虽然有插图，但是比起这种更加清晰的效果图根本就不算什么。

当然，刘海画的这种图，如果按照现代某些艺术家说的太清楚了，太写实了，不能称为艺术。

艺术就是要在原来的本质上进行再次加工。

也就是说你画的太逼真了，这些艺术家会说你这个就跟照片一样，没有什么技术水平。

不过对于大部分普通人来说，还是觉得画的越逼真，越有水平。

至于说艺术家与普通人之间谁说的对，这个就不好说了。

不过有些艺术家的二次加工使用了比较夸张一点的手法，看起来更加凸显原人物的某些特点，这个看起来就舒服。

但是有些艺术家经过二次加工，让人感觉跟原人物根本就是两个人。

前一个进行艺术加工的艺术家可以把一个老头画出沧桑感，多增加点皱纹增加点白发，甚至还把眼睛一只弄小点。

而后一个艺术家也许给人画出来的以为是个大猩猩。

当然了，这也是艺术家们自己称呼的风格。

刘海其实对于艺术并不怎么了解，这些东西大部分都是抄的电脑上的图片。

至于说这些建筑里面包含哪些风格，刘海自己都是一脑袋浆糊。

“办法倒是有办法，那就是布置实景，就建立一个暴风城，或者建立一个北方要塞，建成之后，以后还可以作为旅游景点。”刘海想要搞影视城，但是自己手里又没有相关的专业人士。

要让刘海抄图可以，但是要让刘海亲力亲为的来搞这个影视城。

刘海才不会做这件事情，这要耽误多少时间？要知道真正的建筑是需要设计，计算。

画出来的效果图是好看，但是要真正的建设成为画出来的那种效果，不知道需要多少设计院，忙碌多久才能设计出来。

就这个魔幻影视城，还有什么北方要塞之类的，起码需要一个百人的专业团队。

然后建设的时候还要监理，还有什么其他等等等等的。

而且刘海又想白嫖，也就是说要让拍电影的来投资建设这个影视城。

毕竟这个影视城要1：1的还原暴风城或者北风要塞，需要的投资也不少。

“不知道杰克先生有没有更多这方面的效果图，我们回去之后找专业的人评估一番。”经销商也知道，要是按照刘海的想法去做，这肯定是一大笔投资。

经销商虽然心里已经倾向于要投资建设一座影视城，但是影视城具体选址在什么地方，还有相关的建筑设计。

这些都需要综合考虑，都需要下面的团队进行评估。

“当然有！”刘海就把剩下来自己画出来的各种效果图拿出来。

刘海心里嘿嘿一笑，自己在魔幻小说里面着重强调的贵族还有骑士精神。

虽然有点拍马屁的嫌疑，但是对于这些老牌贵族来说，这就是给他们自己脸上贴金。

刘海也知道自己的魔幻小说，在外面被一些专家说是拍贵族的马屁。

甚至还有人猜测，杰克先生就是贵族用好几个三流写手一起写作的一本魔幻小说。

不过只要能挣钱回来用来办大学还有扶持其他产业刘海才不管你贵族不贵族。

主要是西方人就吃贵族这一套，因为贵族生活是西方人骨子里向往的生活。

这个就像东方某些国家，很多人都想当官，这就是由于历史文化影响已经深入到当地人的骨子里面了。

虽然说现在西方贵族已经没落了，但是一部分贵族又以另外一种形式影响着西方的经济。

这样光宗耀祖给自己脸上贴金的机会，这些贵族就是贴钱都愿意干，更何况这笔买卖就是赔也赔不了多少。

“杰克先生，我们想邀请你参加起草新一代工厂管理标准？”经销商们又说了另外一件事情。

这个刘海知道，昨天孙爱国已经说了。

这件事情说起来是因为前些日子普通游艇车间分离部分到港岛。

港岛的游艇工厂采用了摩托车厂游艇制造车间的管理规范以及技术标准。

这个标准比港岛本土的工厂管理规范以及技术标准还要严苛。

港岛的那个工厂是属于咱们与经销商合资的工厂，经销商自然知道工厂管理规范以及生产工艺技术标准。

工厂管理不单单是生产，更是涉及到上下供应链仓储等等的管理。

就简单的拿仓储来说，国内的计划经济稍微要好一点，但是摩托车厂生产大部分都是出口，所以在仓储管理上一定要根据国内的计划经济作出调整。

要根据上游的材料生产企业的生产周期，产能还有计划，制定自己的仓储管理。

而在港岛的合资工厂涉及的东西就更多，首先就是仓储的材料周期，材料仓储周期可以有一定比例的存量，但是存量太多，就会导致资金利用率不高，另外仓储还涉及到管理费用等等其他的。

另外在港岛的合资工厂还面临一个问题，那就是仓储材料的价格，那边的材料根据国际材料价格浮动。

材料价格涨价，这个对工厂来说有好处，但是材料价格跌呢？

刘海在国内实行的这一套管理模式在计划经济下看不出来有多优秀，只能说良品率提高。

但是这一套模式拿到港岛，经销商派来的管理人员看着摩托车厂打包送来的各种管理标准以及规范目瞪口呆。

经销商们当然知道，一个行业里面制定标准代表着什么，于是就找相关专家对这一份管理标准进行评定。

相关的专家直接建议经销商把这一套标准进行推广，成为新一代工厂管理标准。

其实这个时候西方的工厂管理也没有后面那么标准。

工厂管理标准的发展，其实就是资本家为了稳定的赚取利益。

并不是说西方那些资本家想要这么做，如果在刘海那个时代，西方的工厂主仍然能够像几十上百年前能够随意雇佣童工，那么工厂主肯定不会来搞什么管理标准。

伴随着科技的发展，文明的发展，以及工厂技术不断革新，还有工厂之间互相的竞争，才让更加高效更加高质量的生产管理标准出现。

“这个我个人就不参与了，我们大学里面专门有一个管理专业，他们比我更精通，其实这个标准我只是提了一个大方向。”这套管理系统其实从开始生产125摩托车。

那个时候刘海利用出口赚外汇这个条件推广了这一套，当然还有上级领导的题字，然后这一套生产管理标准不断的被厂里面的人优化，形成了现在一整套的管理标准。

因为摩托车厂一直都是做出口或者是军工产品，对于产品质量良品率要求非常高。

可以说摩托车厂生产的设备没有像其他厂子那样生产的东西还没有到用户手里，说不定就趴窝了，然后返厂重修。

现在这一套标准也深深的影响着全国的所有工厂。

那些不按照这套标准生产的工厂，基本上已经淘汰去做其他没有技术含量的东西。

作为计划经济的管理部门来说，用这一套管理标准的厂子的效益更高。

同样两个厂给了同样的材料，采用管理标准的厂的良品率能达到98％，而另外一个没有采用厂子的良品率只能达到80％。

那么作为上级部门来说，会更看好哪个厂。

“当然合作方是对方的大学，不过我们希望杰克先生你来主导这是生产管理标准的制定。”

“事实上我们早就注意到了这一点，今年5月份罗孚汽车的售后维修年度报告，我们发现在白头鹰的两家汽车厂商生产的大狗汽车，返修率比你们出口的汽车要高5个百分点。”

“虽然说作为我们经销商来说，汽车的返修率越高我们越赚钱，但是我们并不想赚这个钱。”

“贵方生产的各种工业产品能够在世界上占据更多的市场，与本身的高质量有很大关系，毕竟一台随时能把主人丢在路上的汽车是没有任何人想购买。”

经销商之所以要让刘海来主导这次工厂管理标准。

是因为经销商觉得刘海是最懂西方的人，经销商也想自己以后合资的企业，能够稳定高效高质量的生产出商品。

“那好吧！”刘海看了看旁边的孙爱国，发现孙爱国微微点头。

昨天商量的时候，孙爱国就让刘海看着办，孙爱国没想到刘海把大学拉了进来，而且经销商也愿意。

上级部门昨天孙爱国汇报的时候，对这件事情没有任何的意见。

因为就企业管理生产来说，摩托车厂国内是第一，没有任何一个专家敢站出来说在管理生产标准方面能够指导摩托车厂。

孙爱国还有一点激动，毕竟能够起草行业标准，这代表着什么，这代表着摩托车厂的管理技术十分领先。

“杰克先生，还有一些事情，我们想听听你的意见？”经销商看到刘海答应就开口问道。

“诸位先生有什么问题尽管问，但是有些问题，我恐怕无法给出答案。”刘海有点头皮发麻，生怕这经销商问出一些比较麻烦的问题。

“如何快速的打垮对手，就拿汽车来说，在全球汽车市场上，我们占据了不少的市场份额，但是也面临着很多的问题。”

“比如地方保护主义。”

“这次因为能源危机问题，趁着这个机会，我们抢占了更多的市场，但是也面临着各个地方本地汽车厂商的反弹。”

“白头鹰，三德子，小本子，他们本土的汽车厂商已经用爱国来绑架他们国内的用户，这让我们损失了不少的客户，而且这三个国家的人都比较爱国，谁也不想背负上一个不爱国的名声？”

经销商对于这三个国家的地方保护主义的确头疼，那些汽车厂商无耻的宣传要爱国，要买自己的汽车什么什么的。

刘海听到这话一点不奇怪，汽车产业影响力太大了。

至于地方保护主义，这个任何国家都有这样的情况发生，不然就不会存在什么制裁，高额关税，反垄断调查等等。

“这个解决的方法有两个！”刘海假模假样的思考了几分钟，然后开口说道。

“第一就是环保，我们的汽车在同让型号的汽车里面油耗更低，二氧化碳排放更少，用车成本更低，我们完全可以用这样的说法来让那些不想买本国车的客户买我们的车，甚至贵方还可以做出一个承诺，也就是卖一辆车捐给环保组织多少钱。”

“第二就是投入资金研发新技术，减少汽车尾气有毒有害物质的排放，把其他汽车厂商带入到不断研发新技术的赛道里面。”

环保这个理念其实就是因为这次石油危机才逐渐被人们提出来，而光伏产业第一次发展也是这个时候。

至于说电瓶车这个就不稀奇了，早在几十年前白头鹰就有用铅酸蓄电池驱动的两轮车四轮车只是因为电池的续航不行，才没有发展起来。

当然刘海提出这两个意见也有私心，那就是等经销商把环保这个概念炒作的全球皆知的时候，自己就来搞电池。

经销商对于刘海提出的两个解决方案也是眼睛一亮，心想不愧是大作家，很快就想到了两个方案。

经销商知道大部分购买汽车的客户其实很反感，把爱国的帽子扣在自己头上，毕竟谁买车也不想买个大爷，随时把自己丢在路上，而且价格还高，故障率也高。

“另外对方还可以做出一个第三方机构，专门用来接投诉，然后每个月公布哪些车的投诉率最多，还可以做的具体一点就是哪一款车哪一个方面故障率投诉最多。”刘海又说了另外一个东西。

“还可以建立最权威的碰撞实验室邀请各个媒体参加，模拟汽车在各种状态下的安全试验，并且可以成立自己的汽车杂志。”刘海又开口说道，刘海可是知道上辈子某些国内的汽车机构开始的时候做到很好，后面就成了收钱办事，汽车厂商不充值的话就使劲黑别人，经销商也完全可以这样做。

“杰克先生，你有没有更详细的方案？”经销商眼睛一亮。