8月15日上午八时，一队穿着草绿色色军服，红色领章，佩戴着白蓝两色臂章的军人开始越过老龙头火车站，向着万国桥走去。

从老龙头火车站经过万国桥跨过海河，对面就是法租界了。老龙头火车站东西两侧都属于俄租界，当成八国联军分占天津时俄国人其实是把老龙头火车站纳入了自己的租界内，但是这引起了英、法的不满，最终俄国不得不让出了老龙头火车站的地盘，使得俄租界形成了东西分离的两片。

只是，俄国人虽然占据了海河北岸大片的土地，但是在之后1904-1905年的战争中俄国丢掉了南满，也就意味着天津俄租界已经不能成为俄国深入山海关以南的桥头堡，因此财政本就不宽裕的俄国人干脆就停下了开发俄租界的计划。

于是现在船只进出海河就能看到，海河南北两岸现在已经是判若两地了。海河南岸的日、法、英、德租界是九国租界中建设的最为现代化的，这四国租界邻近海河的地段都修建了混凝土码头和石砌堤坝，沿河地段也修建起了绿化带和硬化路面，和欧洲的城市景观已经没什么区别了。

但是靠着海河北岸的俄国租界，沿河码头几乎还是木栈桥，河堤还保存着极为自然的原始景观，除了在岸边搭建了一些仓库外，俄租界内几乎还是一片田园风光，大约只有比利时租界的自然景观可以和俄租界相媲美了。

比利时租界虽然位于南岸，但是距离英、法租界太远，因此除了把电车道延伸到自己租界内后，也同样没有投入建设过，比利时商人宁可在英法租界内购地置业，也不肯跑到海河南岸东面最偏僻的本国租界内搞建设。

在这只向着法租界行进的军队身后，黄一元站在自己的指挥车上满是羡慕的看着友军抢走了本该属于自己的荣誉：第一批进入外国租界的军队。

作为参加过朝鲜战役的半机械化营指挥官，黄一元陡然发现自己居然被两位同僚给远远甩在了身后。一营的伏龙芝虽然是个俄国人，但是因为在元山追击战中的出色表现，一度被提升到了总参谋部；二营的赵凤青则在朝鲜战役的表现中仅次于伏龙芝，现在也被送回军政大学深造了。

可只有他现在却还是一个营级指挥官，虽然装甲营是一只实验部队，他也依然有着光明的未来。但是黄一元仔细回想了一下，他现在的待遇并不是因为自己的能力而获得的，而是因为他正好在这个位置上。三个半机械化营的指挥官，另外两人都高升了，这个实验装甲营的指挥官职位不落在他身上，总参谋部还能任命谁呢？

对于伏龙芝在战场上的表现，黄一元还是服气的，对方在朝鲜战役中策划的一系列追击行动，确实不是他能做的到的。但是落后于赵凤青身后，就让他有些不甚服气了，这位除了第一个攻入清津城外，战绩也不比他好多少。

所以他想来想去，终于想明白了一件事，军中其实并无第二名，大家只关注第一名，因为战场上的第二就意味着失败。因此这次总参谋部调动他们这只还在实验中的军队参与收复天津租界的行动，黄一元已经摩拳擦掌预备夺一个第一回来了。

实验装甲营配备了3辆越野车，5辆履带式坦克，15辆轮式装甲车，总共23辆战斗车辆。越野车和轮式装甲车就不用说什么，这5辆履带式坦克可是特种车辆厂花了2年多时间才接近完成的战斗车辆。

朝鲜战役中装甲车虽然发挥了极大的作用，但是装甲车防御力和攻击力不足，难以对付敌人的小型据点和马克沁重机枪近距离扫射的毛病也显露了出来。

这个时候根据吴川建议正在研发的一款履带式战斗车辆就获得了军方的重视，注重越野性能，防御性能，并安装了一门37毫米炮的坦克，完全可以压制住野外的马克沁机枪阵地和城市内的小型工事。

不过研制这样一款战斗车辆对于技术薄弱的革命委员会来说，也是一个相当艰巨的任务。最终特种车辆厂还是遵照了吴川的建议，先把这款战斗车辆分解为数个子系统进行研究，然后再整合到一个系统当中来，这样倒是极大的降低了研发难度，还能尽可能的引入德国和美国的技术力量解决单个的工艺难题，最终在今年制造出了这5辆原型车。

在试验场地的测试虽然都达到了设计的要求，但是这些原型车还缺乏了一个最重要的测试，那就是实战测试。黄一元知道，虽然自己率领的这个实验装甲营很大程度不会同天津各国租界的武装力量发生冲突，但是通过这样一个类似于实战的长途转战过程，却是极好的测试。

虽然从哈尔滨到滦州都有着火车转运，但是从滦州到天津可是他们自己亲自开过来的。黄一元更是跃跃欲试，试图再带着部下们开进租界中去。只是他准备的虽然出色，可是天津城的桥梁却打破了他的念头。

原型坦克的防御力和进攻能力虽然强于战斗装甲车，但是车辆自重也远远超过了这些战斗装甲车，倒是和中型的装甲运输车相差仿佛了。海河上虽然有能够承受坦克经过的车辆，但并不包括从老龙头火车站通往法租界的万国桥。

这座建于10多年前的万国桥并能承受9吨以上的车辆经过，就连法国人也在考虑着要重新修建一座和上游开闭式的铁桥来取代这座不堪重负的万国桥，不过因为欧洲战争的爆发，这个计划也被搁置了。

因此，黄一元想要带着自己的装甲营进入法租界，就得先通过西面的俄、意、奥匈租界，然后通过能够承受车辆重量的铁桥跨过海河，然后再通过日租界的沿河大道进入法租界。这个方案显然违背了天津市政府的意图，因此很快就被否决了。

于是原本打算成为先头部队的装甲营就成为了北岸的后备部队，黄一元也就只能站在这里为友军加油鼓气了。而队列整齐向万国桥走去的中国军人，也自动引起了街道两侧行人的注意。

中国人注视着这只军队的前进，但大多站在原地保持着沉默，他们知道这只军队是要去做什么，但又觉得不可思议，不大能接受这只军队真的能够冲进法租界去。

一些穿着不错的商人一边摇头，一边焦虑的向身边的朋友说道：“这革命委员会也未免太过冒失了，这才拿下天津城几天就敢打法国人的脑筋，这法国人和英国人、日本人、俄国人、意大利人可都是一体的，他们这么干是要出事体的……”

边上或有年轻的学生模样的路人，听到这样的话很有握着拳头回身大声反驳的。不过这些商人最多也是压低了声音，并不和这些学生们争辩，虽然他们觉得自己的推测才是正确的，但是他们并不是不愿意看到国民革命军收回租界的。

至于那些风闻而来的各国记者们则正追赶着这只军队拍着照片，更有人早早的在万国桥两头架起了摄影机器，试图把等会冲突的场面给拍下来。当然也有不少洋人干脆在英、法租界的沿河高楼上拿着望远镜观望了起来，其中不少人并不是单单来看革命委员会的笑话的，他们也颇有想看法国人的笑话。

除了这些人之外，各国租界的工部局内也坐满了租界的头面人物，他们也在焦急的等待着法国人的反应，从而来调整对于中国人接下来的举动，毕竟中国人说过搜查了法租界之外，就要开始搜查其他各国租界了，因此对上中国人只是一个时间问题。

此时天津最为紧张和难堪的大约只有法国领事了，法租界的行政体制和英国不同，英租界的工部局董事长不受英国领事的干涉，但是法国领事却可以直接任命工部局的局长，并通过该局长直接指挥租界内的警察部队，因此法租界其实就等于是“领事独裁制度”。

也就是说，此时天津法租界的困境和责任并无其他人和法国驻天津领事卜格斯分担。他只能不断的向北京发出电报，请求康德公使进行指导。

天津法租界在八国联军入侵时，经过联军指挥官会议协商规定，获准在天津驻扎1400余人，在1902年八国联军结束对天津的占领时，又议定法国可额外驻扎1007人，再加上400名华洋巡捕，法租界共有2800余军警力量。

这只武装力量用于对付前清的天津警察部队或是周边的地方民团势力，自然是绰绰有余。但是想要用来对付装备着机枪、大炮的正规军，显然又是远远不够的，更何况革命委员会还派出了大批飞机这两天不间断的对天津各租界进行侦查、威慑，显然革命委员会已经做好了武力进攻租界的打算。

位于东局子兵营内的法国远征军海军陆战队第16团，也不断的向工部局报告着对岸中国军队的各种动静，比如卜格斯和各位法租界工部局董事接到的汇报是这样的，“中国军队抵达万国桥北岸后并没有立刻冲击万国桥，而是一边派人和我方守桥人员交涉，一边在北岸构筑阵地……

中国军队至少在北岸构筑了两个团级单位的阵地，他们携带者大量的马克沁重机枪，还有至少12门100毫米口径以上的重炮。不过幸好，中国人只动用了一半火炮瞄准了我方，另一半火炮则瞄准了英租界，他们简直就是一群疯子……

驻守万国桥的士兵们要求，要么让英国和日本的炮艇进入海河上游支援，要么准许他们撤出万国桥。他们拒绝在没有防御阵地的掩护下和拥有机枪、大炮、飞机的中国军队交战……”